Bộ biến dòng LM16 được sử dụng để điều khiển các động cơ không đồng bộ threephase lồng sóc sóc và có sẵn cả với nguồn điện một pha (1ph) và ba pha (3ph).
Nó được trang bị bộ điều khiển động cơ V / f và SVL (điện áp vô tuyến điện) với chức năng bù trượt tiên tiến. LM16 có một cấu trúc nhỏ gọn và thiết yếu làm cho nó đặc biệt phù hợp để sử dụng dễ dàng và trực quan trong các ứng dụng năng động thấp và kiến trúc điều khiển đơn giản.
Biến áp trên boong cho phép điều chỉnh tốc độ động cơ một cách dễ dàng, sử dụng bằng tay máy biến tần cũng có thể thu được thông qua bàn phím tích hợp. Giao diện truyền thông Modbus tích hợp cho phép việc sử dụng mạng biến tần không chỉ trong quá trình lập trình mà còn trong giai đoạn điều khiển động cơ. Nhờ bộ lọc EMC tích hợp trong tất cả các bộ công suất, biến tần LM16 tuân thủ loại C2 theo EN 61800-3: 2004 + A1: 2012.
ENERGY SAVINGS
Generally speaking, a motor during its whole lifetime consumes a quantity of energy equal to a hundred times its purchase cost.
– Energy savings thanks to speed reduction:
a speed reduction of 20% will save approx. 50% of energy.
– Energy savings thanks to the PID and Sleep mode functions:
the process control and the slip compensation will save approx. 70% of energy.
• 150% of the torque at 3Hz
• Braking torque 20% without resistance
• RTU Modbus RS485 interface through RJ45
• Integrated PID control
• Motor phase loss control
• Removable integrated EMI filter
• Integrated braking transistor in 3ph 400V models
• 3 types of V/f control with soft PWM
• Parameter block with password
• 2/3 wire wiring
• Programmable cyclic speed sequences
• 8 programmable fixed speeds
• Electromechanical brake control logic
• S-Ramps
• Auto-tuning of the modulation frequency according to the temperature
Type | Power supply range | P [kW] | Rated output current [A] |
---|---|---|---|
LM16-123 | (200 ÷ 240) V / 50 – 60 Hz | 0,18 ÷ 2,2 | 1,8 ÷ 10,5 |
LM16-340 | (380 ÷ 480) V / 50 – 60 Hz | 0,75 ÷ 11 | 2,3 ÷ 24 |